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調(diào)整 時應(yīng)停電進(jìn)行)通常是改變一次繞組分接抽頭的位置實(shí)現(xiàn)調(diào)壓的,連接及切換 分接抽頭位置的裝置叫分接開關(guān),它是通過改變變壓器高壓繞組的匝數(shù)來調(diào)整 變比的。箱式變壓器
過負(fù)荷分為正常過負(fù)荷和事故過負(fù)荷兩種,前者是指在正常供電情況下,用戶用電量增加而引起的,它往往使變壓器溫度升高,促使變壓器絕緣老化,降低使用壽命,所以不允許變壓器過負(fù)荷運(yùn)行。特殊情況下變壓器短時間內(nèi)的過負(fù)荷運(yùn)行,也不能超過額定負(fù)荷的30%(冬季),在夏季不得超過15%。16,變壓器在運(yùn)行中應(yīng)該做哪?
電壓低對變壓器本身無影響,只降低一些出力,但對用電設(shè)備有影響; 電壓增高,磁通增加,鐵芯飽和,鐵芯損耗增加,客戶在選購變壓器上存在誤區(qū):只要是名牌廠家生產(chǎn)的商品就一定不是劣質(zhì)變壓器。名牌生產(chǎn)廠家由于品牌、技術(shù)、資金等方面的原因,箱式變壓器
多半用作電氣設(shè)備控制用的電源變壓器,電子設(shè)備的電源變壓器及安全照明用的電源變壓器。變壓器在運(yùn)行中有哪些損失?怎樣減少損失?變壓器運(yùn)行中的損失包括兩部分:是由鐵芯引起的,當(dāng)線圈通電后,由于磁力線是交變的,引起鐵芯中渦流和磁滯損耗,這種損耗統(tǒng)稱鐵損。是線圈自身的電阻引起的,
在行業(yè)競爭中確實(shí)有一定的優(yōu)勢。但那是對一些像110KV、220KV電壓等級方面的產(chǎn)品來說,由于其準(zhǔn)入門檻較高,一般的小型配電生產(chǎn)企業(yè)根本無實(shí)力去生產(chǎn)這樣。對于 A 級絕緣的變壓器在正常運(yùn) 行中,當(dāng)周圍空氣溫度最高為 400C 時,變壓器繞組的極限工作溫度是 1050C。由于繞組的溫度比油溫度高 100C,箱式變壓器
初級民次級線圈的電流和線圈匝數(shù)成反比, 匝數(shù)多的一邊電流就小,匝數(shù)少的一邊電流就大??捎孟率奖硎荆撼跫壘€圈電流/次級線圈電流=次級線圈匝數(shù)/初級線圈匝數(shù)。什么是變壓器的電壓變化率?調(diào)壓器的電壓變化率是變壓器的主要性能指標(biāo)之一。當(dāng)變壓器向負(fù)載供電時,在變壓器的負(fù)載端的電壓必然會下降,
為防止油質(zhì)劣化,規(guī)定變壓器上層油溫最高 不超過 950C,而在正常情況下,為防止絕緣油過速氧化,上層油溫應(yīng)超過 850C。